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Laissez-nous vous aider à évaluer les avantages que notre technologie APCOS peut apporter à vos opérations de fonderie de fer à cubilot.
Technologie APCOS™ - Système de brûleurs oxy-combustibles pour la production de fer
Flexibilité, contrôle et taux de fusion accrus pour votre fonderie de fer basée sur un cubilot.
La technologie APCOS™ est un système à base de tuyères qui fonctionne en conjonction avec l'air soufflé actuel d'une coupole. Cette technologie utilise un brûleur de conception exclusive qui injecte de l'oxygène et du gaz naturel pour remplacer le craquage, permettre la substitution du charbon et/ou augmenter la production. Le brûleur APCOS peut également permettre l'injection de solides à travers le brûleur, la chaleur de la flamme oxycombustible permettant l'injection de solides sans refroidir la zone de fusion. La réponse rapide de la chaleur et de l’injection de solides au niveau des tuyères permet aux opérateurs de contrôler le cubilot et de se remettre des bouleversements. Les brûleurs APCOS peuvent être contrôlés individuellement ou en groupe, et les brûleurs peuvent être placés dans une seule tuyère, des tuyères alternatives ou toutes les tuyères. Le brûleur est conçu pour permettre une libération optimale de la chaleur et une injection supersonique sur une large palette d'apports thermiques. Les commandes de débit pour le système de brûleur et les verrouillages de sécurité peuvent être intégrés dans le système de commande du cubilot et offrir des capacités d'acquisition de données et de production de rapports.
La technologie oxy-combustible APCOS pour les coupoles en fer :
- Augmenter l'efficacité en ajoutant de l'énergie directement à la zone de fusion
- Réduire les besoins en combustible et faciliter le remplacement d'une partie de la charge de combustible restante par du charbon
- Permettre un contrôle optimal des températures des cubilots
- Fournir la possibilité d'injecter de la brise de carbone ou des agents d'alliage à travers le brûleur.
- Permettre des ajouts rapides d'alliages et réduire la consommation d'alliages
- Réduire les émissions de gaz de combustion tels que CO, CO₂, SO₂ et NOₓ